Social Icons

twitterfacebookgoogle plusrss feedemail

Featured Posts

Летящие в Сиэтле

У нас, конечно, не Америка, но на гидроплане советую покататься всякому

Каким будет Challenger 300 NG?

Мы рискнули предугадать, какой самолет Bombardier подвергнется доработке в ближайшем будущем

Экскурсия с огоньком

EC130 оказывается мастером сюрпризов, удивляя Делового возможностями и... красотой видов

Gulfstream G280: Быстро, тихо, кошерно

Хотите стать владельцем "небесного Роллс-Ройса"? Вот вам экономичное решение

Дедушка «Гольфстримов»

Лерой Рэндл Грумман говорил о своем вкладе в авиацию просто: «Мы всегда старались делать свою работу на совесть»

3 июл. 2013 г.

Красный барон

Чистокровный немец, кузов алого цвета, открытый салон – аналогия со знаменитым немецким асом и его самолетом времен Первой мировой приходит в голову сама собой. И не напрасно.

Сказать, что кабриолет BMW 640i притягивает взгляды – значит не сказать ничего. И дело тут не только в непривычном для среднестатистического жителя столицы нашей родины форм-факторе кузова (все-таки живем мы далеко не на побережье Майями), а в образе автомобиля. По сравнению с предыдущей версией баварской "шестерки", обновленная машина приобрела гораздо более маскулинный облик. Традиционные бээмвэшные "ноздри" стали еще шире, а М-обвес вкупе с грозно мерцающими, словно исподлобья, "противотуманками", создает ощущение, что машина проглотит тебя целиком и не поперхнется.

5 июн. 2013 г.

Линкор над Монбланом: Lineage 1000


Обед над Альпами... что ж, завтраков у меня было по меньшей мере несколько. Обед – это что-то новое. Тем более на Embraer Lineage 1000. Места в нём больше, чем на традиционных джетах, за столом сидеть удобно. Уже знаю, ибо летал. Но конкретно в этом самолёте, говорят представители Embraer, салон гораздо интереснее. Верить на слово не привык. Полетаем!

EBACE 2013, Женева. Уже с восьми утра хожу по выставке. Как обычно – хочется спать. Это при том, что с утра я был ещё в Москве, мчался в Домодедово. Заодно узнал, насколько можно разогнать Lexus RX350.

22 мая 2013 г.

Про авионику, солнце и черепах

Если бы мы жили в стране, в которой  вопрос апгрейда авионики – или бортового радиоэлектронного оборудования – актуален чуть ли не для каждого второго, перед нами встал бы выбор, к кому именно обратиться. Если уж давать волю фантазии, представим, что эту работу можно выполнить не в Кузьминках, а в местечке, которое славится мускул-карами, рыбалкой, закатами и заповедниками.

20 мая 2013 г.

Что ждем от EBACE 2013?

Learjet 75 предстанет уже "в металле"
Завтра в Женеве открывается выставка бизнес-авиации EBACE 2013. "Новый реактивный период" рискнул предположить, что именно из новинок представят на ней лидеры "джетпрома". 

Кое в чем, конечно секрета нет. Некоторые производители прямо объявили о том, что привезут на выставку самые свежие модели и модификации, которые почти никто еще не видел в "металле". Bombardier, спустя всего год после анонса, представит новый легкий Learjet 75 - реинкарнацию Learjet 45. Так что у нас будут все возможности оценить на практике, насколько далеко "семьдесят пятый" ушел от предка.

14 мая 2013 г.

Challenger 300: Впечатлит и тракториста

Альтернатива: Gulfstream G280; На земле: BMW 5 Series

В своё время он создал верхний средний класс и успешно солировал в нём до появления бойких конкурентов. Даже сейчас Challenger 300 не жалуется на недостаток внимания.